|
|
 |
|
|
|
|
TEHLİKELİ ATIK TAŞIMA
Tehlikeli Atıkların Taşınması, Depolanması, Bertaraf ve Geri Kazanımı
Tehlikeli atıkların ara depolama veya geri kazanım/bertaraf tesisine aktarılması Tehlikeli Atık Taşıma Lisanslı araçlar ile Ulusal Atık Taşıma Formu (UATF) düzenlenerek gerçekleştirilir. Bu süreçte, tehlikeli atık üreticisi konumunda olan tesisler açısından yaşanan sorunlar arasında:
Tehlikeli atık bertaraf/geri kazanım tesislerinin yetersiz sayıda olması ve kapasite sorunları.
Ortaya çıkan atıkların (özellikle tehlikeli atıkların) bertaraf edileceği yada geri kazanılacağı tesisler ülkemizde yeni yeni kurulmaya başlamıştır.
Tüm tehlikeli atıkların bertaraf edilebildiği tek bir tesis (İZAYDAŞ) bulunmaktadır.
Bu tesisin kapasitesi sınırlı olup sadece bulunduğu il ve çevresi başta olmak üzere sınırlı bir kesime cevap verebilmektedir. Özel olarak hazırlanmış zemine sahip tehlikeli atık düzenli depolama alanlarının yetersizliği konusunda da sıkıntılar yaşanmaktadır.
Bu kapsamda atık üreticisi açısından maliyet artmakta, atıkların tesis içerisinde maksimum depolanma süreleri aşılmakta ve idare ile de (Çevre ve Orman Bakanlığı ve İl Çevre ve Orman Müdürlükleri) zaman zaman problemler yaşanmaktadır.
Tehlikeli atıkların taşınması için uygun nitelikte ve yeterli sayıda lisanslı araç mevcut değildir.
Tehlikeli atık bertaraf/geri kazanım tesislerinin yetersizliği gibi tehlikeli atıkları ve atık yağları taşıyan lisanslı araçların sayısı yetersiz olup bu da üreticinin bertaraf/geri kazanım tesisi ile anlaşsa bile bu atıkların tesise ulaştırması konusunda sıkıntılara yol açmaktadır.
Lisanslı taşıyıcıların ve/veya bertaraf/geri kazanım tesislerinin maliyet nedeniyle az miktarda atık üreten üreticilerden atıkların alınması konusunda isteksiz davranması.
Bilgi ve iletişim teknolojilerinin etkin kullanılmaması nedeniyle zamanlama ve organizasyon sorunları, atık üreticisinin tehlikeli atıkların taşınması ve bertaraf/geri kazanım sürecinde yüksek maliyetli hizmet almasına neden olmaktadır.
Az Miktardaki Atıklar Nasıl Bertaraf Edilebilir.
Az miktarda atık üreten tesislerden atıkların miktarının yetersiz bulunması nedeniyle alınmaması durumunda benzer atık üreten yakın tesisler ile temasa geçilerek ortak hareket edilmesi, lisanslı tehlikeli atık taşıyıcısının gelmesi durumunda birkaç tesisten benzer atıkların alınması sağlanabilir.
Az miktarda atık üreten tesisler birbirlerine yakın mesafede ise aralarında sözleşme yaparak tehlikeli atık geçici depolama sahasının ortak kullanılması gibi hususlarda işbirliği yapılabilir.
Tehlikeli atıkların taşınması, depolanması, geri kazanım ve bertaraf surecinde bilgi ve iletişim teknolojileri, zamanın doğru kullanılması ve etkin planlama yapılabilmesi açısından önem taşımaktadır. Tehlikeli atık üreticileri açısından maliyetlerin düşmesinin yanında sürecin daha sistemli ve güvenli işlemesine fayda sağlayacaktır.
Çevre Kirliliği - Küresel Isınma - Çevreci Ürünler - Enerji - Su - Atıklar - Emisyon - Gürültü - Çevre İzinleri - Çevre Hukuku - Çevre Mevzuatı
ÇED - Atıksu Deşarjı - Atık Beyanı - Tehlikeli Atıklar - Atık Kodları - Geri Dönüşüm - Emisyon İzni -Teknoloji - Wallpaper - Basından Haberler
Anasayfa - E-Posta Grubu - İletişim
www.cevreonline.com © Copyright 2007